2024-11-14
Bantalan truk terutama digunakan untuk menopang dan mengurangi gesekan guna memastikan seluruh bagian truk dapat beroperasi dengan lancar.
Bagian powertrain:
Bantalan dorong pada turbocharger : digunakan untuk menunjang putaran turbocharger dan mengurangi gesekan.
Bantalan poros engkol dan bantalan batang penghubung : Bantalan geser ini menopang poros engkol dan batang penghubung mesin untuk memastikan pengoperasian mesin yang stabil.
Bantalan pelepas kopling : dipasang di antara kopling dan transmisi, pegas balik membuat bos bantalan pelepas selalu menekan garpu pelepas untuk mencapai kelancaran pengoperasian kopling.
Bagian sistem transmisi:
Bantalan hub roda : biasanya bantalan rol dorong radial dua cakram terpisah digunakan untuk menahan beban aksial dan radial untuk memastikan rotasi hub roda yang stabil.
Bantalan jarum pada poros penggerak silang : sambungan tipe bola digunakan untuk mewujudkan transmisi daya dari poros yang berbeda dan menanggung gaya aksial yang sangat besar di dalam peredam utama.
Bagian lain:
Bantalan kompresor AC : mendukung pengoperasian kompresor AC dan mengurangi gesekan dan keausan.
Bantalan gelinding dan bantalan geser pada sistem kemudi: Mendukung perputaran perangkat kemudi untuk memastikan kelancaran pengoperasian kemudi.
Untuk memastikan pengoperasian normal bantalan dan memperpanjang masa pakainya, diperlukan pemeriksaan dan pemeliharaan rutin:
Periksa status penggunaan bantalan: Amati apakah ada kebisingan abnormal atau kenaikan suhu setempat.
Ganti pelumas secara teratur: Sesuai dengan status penggunaan kendaraan, ganti pelumas setidaknya setiap enam bulan sekali dan periksa bantalannya dengan cermat.
Membersihkan dan memeriksa bantalan: Bantalan yang dibongkar harus dibersihkan dengan minyak tanah atau bensin, dan mengamati apakah permukaan silinder bagian dalam dan luar tergelincir atau merayap, dan apakah permukaan lintasan terkelupas atau berlubang.